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厦漳高速公路扩建工程方案敲定

2021-11-16 来源:达州机械信息网

厦漳高速公路扩建工程方案敲定

昨日从漳州市发改委了解到,沈海(沈阳至海口)国家高速公路厦门至漳州段扩建工程方案基本敲定。

厦门至漳州高速公路是沈阳至海口国家高速公路的组成部分。现有的厦漳高速公路于1997年12月建成通车,全长39.256公里,按照四车道高速公路标准建设,计算行车速度120公里/小时,路基宽度26米。厦漳高速公路自建成通车以来,交通量迅速增长,2001年的年平均日交通量为1.3万辆/日,至2006年已经达到3.01万辆/日(局部路段已达到4.08万辆/日),交通量年平均增长率达到18.4%。根据国内高速公路扩建的经验,一般四车道高速公路日交通量在3万左右,实施拓宽改建的时机较为合适。另外,厦漳高速公路投入运营已近10年,按设计标准,沥青混凝土路面设计使用年限为15年,通常使用年限10年左右,已是进入正常大、中修周期,通过修整改善,以提高工程耐久性,恢复公路使用性能。

根据建设方案,沈海高速公路厦门至漳州段扩建工程起自厦门杏林,接拟扩建的泉厦高速公路,经龙海,止于漳诏高速公路东园段改扩建里程38.6公里。其中起点至福井互通段和海澄互通至终点段共约20.2公里利用现有高速公路扩建为八车道(设计速度采用120公里/小时,路基宽度采用42米)。福井互通至海澄互通段约18.4公里为另辟新线(按六车道高速公路标准,设计速度采用120公里/小时,路基宽度采用34.5米)。同步改建现有厦漳高速公路路面约24.6公里。整个工程建设资金估算为39.5亿元。

目前,扩建工程前期工作正在有序地进行,争取早日开工。文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!

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